Обзор СМИ

Предыдущая СледующаяВсе статьи раздела

Россия нарастила экспорт угля в Китай в августе, но уступила Монголии
23.09.2026

В августе 2026 года Россия нарастила экспорт угля в Китай на 13,4% в годовом выражении, до 9,2 млн тонн, однако опустилась на третье место среди крупнейших поставщиков, пропустив вперед Монголию, чьи поставки достигли 9,81 млн тонн. Главное преимущество Монголии — более дешевая сухопутная логистика и нулевые импортные пошлины, тогда как российский уголь облагается пошлинами в размере 3–6%, а доставка из Кузбасса осложняется высокой загрузкой Восточного полигона и ростом стоимости морского фрахта.

Причины снижения конкурентоспособности российского угля

Даже при росте физических поставок России становится сложнее удерживать долю на китайском рынке. Наибольшее давление ожидается в сегменте энергетического угля, тогда как позиции российских поставщиков коксующегося сырья остаются устойчивее благодаря более высоким требованиям к его качеству.

Меры поддержки угольной отрасли РФ

По словам вице-премьера Александра Новака, в последние годы угольная отрасль РФ работает под давлением внешних вызовов. Власти реализовали оперативный комплекс мер поддержки: отсрочки по налогам и страховым взносам на сумму около 75 млрд рублей для организаций, которые обеспечивают 93% добычи, программы финансового оздоровления, адресная поддержка по линии подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики. Провели организационные мероприятия по сокращению сроков доставки угля из Кузбасса в порты юга — время транспортировки удалось сократить в два раза. Кроме того, заключено соглашение с РЖД по вывозу твердого топлива на Дальний Восток.

Новак напомнил: в прошлом году правительство утвердило актуализированную программу развития угольной промышленности на период до 2050 года. Она синхронизирована с энергостратегией и просчитана по четырём сценариям – в зависимости от мирового спроса на уголь, с учётом динамики роста и прогноза структуры мирового валового продукта, энергоёмкости мировой экономики. Целевой сценарий предусматривает рост добычи до 660 млн т, а экспорта – до 350 млн т.

Итоги 2025 года и стратегические направления

По данным СМИ, в 2025 году экспорт угля вырос на 4% (в сравнении с 2024-м) и составил 203 млн тонн. Это важная веха: рост произошёл впервые за четыре года — в 2022–2024 годах поставки за рубеж снижались. Стратегия до 2050 года включает несколько направлений:

Технологический суверенитет — формирование отраслевого заказа на горно-шахтное оборудование, беспилотные и безлюдные технологии, цифровые платформы;

Новые центры добычи — освоение месторождений в Якутии, Тыве, Хакасии, Забайкалье, на Таймыре и Чукотке;

Внутреннее потребление — повышение эффективности угольной генерации, развитие углехимии и глубокой переработки;

Экспорт — расширение Восточного полигона и портов, наращивание поставок в Азию, на Ближний Восток и в Африку, укрепление сотрудничества с Китаем и Индией;

Безопасность и экология — снижение аварийности и травматизма;

Социальная стабильность и кадры — конкурентная зарплата, диверсификация моногородов, реструктуризация шахтного фонда, в том числе в ДНР и ЛНР.

За счет этого к 2050 году ожидается рост валовой добавленной стоимости отрасли в 6 раз и мультипликативный эффект — почти 10 трлн рублей.

Цены на российский уголь и динамика поставок по видам

По данным «Российской газеты», к 6 сентября стоимость российской марки Ж на условиях FOB Дальний Восток достигла $176 за тонну. За неделю цена выросла на 2,9%, а с начала года – на 32,3%. На условиях FOB Финский залив котировка составила $151,1 за тонну, увеличившись на 27,9% с начала года, в Азово-Черноморском бассейне – $157,1, что на 25,7% выше январского уровня.

В январе–июне 2026 года поставки российского металлургического угля в КНР увеличились на 16%, до 17,3 млн тонн. При этом общий экспорт российского угля в Китай сократился на 20%, до 34,9 млн тонн, поскольку резко снизились поставки энергетического угля и антрацита. В первом полугодии объем поставок коксующегося угля впервые превысил экспорт энергетического угля без учета антрацита. В сентябре также была подтверждена сделка на поставку 40 тыс. тонн российской марки К в Китай по $267 за тонну на условиях CFR с отгрузкой в октябре.

Показательный пример – Турция, куда Россия в январе–июле поставила 224,5 тыс. тонн коксующегося угля, на 30% меньше прошлогоднего объема. В июле российских поставок не было вовсе. В то же время в июле поставки российского угля в эту страну выросли почти в 2,9 раза год к году, до 3,62 млн тонн. Экспорт именно коксующегося угля увеличился втрое, до 1,8 млн тонн.

Августовские данные по поставкам в Китай

Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на Sxcoal, по данным Главного таможенного управления КНР, в августе 2026 года объём поставок угля из России в Китай на 1,6% превысил показатель июля и на 13,4% — результат августа 2025 года. Доля российских компаний в китайском импорте угля составила 21,9%. Средняя цена российского угля при поставках в Китай в августе 2026 года достигла $118,6 за тонну. За месяц показатель снизился на $1,5, однако за год вырос на $37,87. По сравнению с июлем 2026 года поставки угля из России в Китай увеличились на 12%, а в годовом выражении — на 16,6%, чему способствовало восстановление экспорта после праздников и перебоев, вызванных непогодой.

Индонезия сохранила лидерство по объёму поставок угля в Китай, хотя её отгрузки сократились до 14,42 млн тонн. Снижение составило 8,4% за месяц и 18,1% за год, что Sxcoal связывает с падением уровня воды в реках, приоритетом внутренних поставок и медленным согласованием квот на добычу.

Итоги января-августа 2026 года

За январь—август 2026 года Россия экспортировала в Китай 53,15 млн тонн угля, что на 10,8% меньше, чем за тот же период годом ранее. Индонезийские поставки за этот период снизились на 0,9%, до 121 млн тонн, тогда как экспорт Монголии вырос на 48,9%, до 78,39 млн тонн. В целом Китай за восемь месяцев 2026 года импортировал 310 млн тонн угля, что на 3,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Монгольско-китайское сотрудничество в железнодорожной сфере

По данным источника, Монголия и Китайская Народная Республика достигли значительных договоренностей по интенсификации сотрудничества в сфере железнодорожного строительства и транспортировки угля. Китайская сторона возьмет на себя строительство трансграничной железной дороги в направлении Гашуунсухайт-Ганцмод, что существенно упростит экспорт монгольского угля в Китай. Проект, реализуемый при участии китайской компании «Чайна Энержи Инвестмент Групп», направлен на создание современной транспортной инфраструктуры, способной обеспечить бесперебойные поставки угля. В ходе переговоров монгольская делегация во главе с министром дорог и транспорта Б. Дэлгэрсайханом и китайская сторона обсудили детали проекта, включая модернизацию подвижного состава и расширение пропускной способности железной дороги.

https://meo.ru/news/rossiya-narastila-eksport-uglya-v-kitay-2026-09-23

Предыдущая СледующаяВсе статьи раздела