Бок о бок
Компания «ШСМ-сервис» — о важности поддержки угольной отрасли в исторический момент ее перезагрузки
— Классически мы занимаемся ремонтом взрывозащищенных электродвигателей для угольных производств. И сегодня, как мне кажется, уверенно занимаем свою нишу. Однажды — 16 лет назад — мы зашли на угольный рынок с желанием стать важным звеном отрасли, принять участие в кругообороте ее денежной массы, наработать опыт, вырасти, развиваясь бок о бок. И сегодня обязаны поддержать угледобытчиков, пока естественный процесс перезагрузки угольной промышленности, становления на ноги в обновленной форме, структуре не будет завершен.
— Какое интересное заявление! Значит, как минимум, вы верите в будущее угледобычи?
— Несомненно. Я же слежу за общемировыми и российскими тенденциями.
Экспортный потенциал российского металлургического угля довольно большой. Отыграть его прямо сейчас мы не можем. Из-за неопределенности на рынке покупатели не приобретают сырье впрок. Но, вспомните, в период пополнения запасов случился «подскок» цен, этот эффект мы наблюдали в третьем квартале 2025 года.
С энергетическим углем сложнее. Однако Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до 2042 года никто не отменял, а она подразумевает рост угольной генерации вплоть до 2030 года и только потом снижение.
Я уже не говорю о нужности продуктов углехимии, которые можно извлечь только из кузбасского угля. Все за то, что отрасль восстановит дыхание. Глубокое и здоровое.
— А пока компании по ремонту двигателей для угольной отрасли выступят в качестве кислородной подушки?
— Логично, что в отрасли останутся крепкие компании, скорее холдинги, способные выдержать любые времена (у каждого предприятия свои секреты выживания, один из них — крепкий коллектив, доверяющий руководству). Так и в нашем бизнесе — однодневки уходят, если не ушли все полностью. Остаются профи.
Но ведь так и должно быть. Если предлагаешь свои умения — делай хорошо! Не стоит лезть не в свое дело, путая заказчиков. Не надо дерзить, завышая стоимость работ. Наш бизнес подразумевает кропотливость, постоянство, большую проходимость. Лучше тщательно выполнять заказы любого объема, повышая знания и квалификацию, чем ждать одного «жирного куска».
— И все-таки хотелось бы понять, как именно вы поддерживаете угледобывающую отрасль.
— Характерным для «ШСМ-сервис» решением было снижение стоимости ремонта в 2015 году. С тех пор для постоянных клиентов они остаются неизменными. Самоцелью не является погоня за прибылью. Сегодня хоть и трудно, но можно работать честно и порядочно, согласуясь с реалиями времени.
Сервис по доставке агрегата на место ремонта и обратно, выезд бригады «скорой технической помощи», экспертиза, консультирование и некоторые дополнительные опции по желанию заказчика входят в стоимость ремонта.
К нашим внутренним затратам относится решение задач по нестандартному ремонту.
Яркий пример — починка двигателей от лже-изготовителя, незаконно использовавшего товарный знак кемеровского «Кузбассэлектромотора». Может, помните первое и очень громкое уголовное дело, связанное с горно-шахтным оборудованием? Тогда силовики вышли на частное предприятие, которое осуществляло сборку и продажу фальсифицированных электромагнитных пускателей. Оборудование реализовалось на шахтах Кузбасса под видом продукции, произведенной в специализированных условиях, и было продано на шесть угледобывающих предприятий.
— Я знаю, что в ремонт сегодня поступают агрегаты от самых неожиданных производителей и поставщиков, не обязательно из России…
— Поэтому мы постоянно в движении, стараемся полностью соответствовать всем потребностям заказчиков. Делаем много такого, к чему так и не приступили конкуренты и что никогда не выполнялось на кузбасском ремонтно-сервисном рынке.
В свое время научились восстанавливать беличью клетку (пока не научились, двигатель с такой неисправностью подлежал утилизации). Занимаемся изготовлением — перепрессовкой — валов на нашем заводе по токарным работам, который входит в состав «ШСМ-сервис». Имеем в наличии и освоили монтаж абсолютно всех запчастей.
— Звучит понятно, этакий достаточно серьезный «пакет поддержки». Так, объединившись, мы действительно прорвемся.
— В свое время для завоевания рынка клиентов делал ставку на сервис, абсолютное удобство и комфорт для тех, кто к нам обращается. Учились улыбаться, слушать и слышать, предоставлять дополнительные услуги. Сегодня нет никакой возможности отступать, терять все заработанное большим усердием.
Это касается далеко не только «ШСМ-сервис», но всего Кузбасса, всей России.
Подготовила Лариса Филиппова