.f7014cca2df93d1aea5aef314643afce21226.png)
Самосвалы БЕЛАЗ на сжиженном природном газе
Способ оптимизировать производство
Новости
Дорога из Кузбасса в Китай снова на повестке: Илья Середюк объяснил, зачем она нужна
31.08.2026
Губернатор считает, что она решит проблемы региона.
Продолжаем разбирать большое интервью губернатора Кузбасса Ильи Середюка, которое он дал ТАСС. Глава региона вновь затронул давно обсуждаемую идею строительства прямой железной дороги из Кузбасса в Китай.
Разговор о ней идёт на фоне затяжного угольного кризиса. По словам Середюка, он продолжается уже четыре года, 80% угольных предприятий региона работают в убыток, 18 приостановлены, а шесть-семь уже потеряны безвозвратно.
Одной из главных проблем отрасли остаётся дорогая логистика. Сейчас кузбасский уголь приходится везти на Восток по БАМу несколько тысяч километров, а затем перегружать в портах на суда.
По словам губернатора, Китай готов покупать больше угля, однако при нынешней схеме до 80% его цены приходится отдавать за доставку. Угольщикам остаётся около 20%. Одним из вариантов решения проблемы Илья Середюк назвал прямую железную дорогу из Кузбасса через Горный Алтай в Китай — к Урумчи.
«И тогда не надо везти уголь за 5 тыс. верст. И порты не нужны. БАМ высвобождается для контейнеров, металла, химии, пшеницы», — объяснил губернатор.
Конкретных сроков строительства дороги и её стоимости Илья Середюк в интервью не назвал.